https://wiki.dh-minor.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE
Бутырское трамвайное депо - Revision history
2026-07-04T00:18:36Z
Revision history for this page on the wiki
MediaWiki 1.31.0
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=913&oldid=prev
Sophi konst: /* Литература */
2017-06-15T19:19:07Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Литература</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 19:19, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l106" >Line 106:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 106:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. Московский трамвай: страницы истории / М.Д. Иванов. - М. : Мосгортранс, 1999.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. Московский трамвай: страницы истории / М.Д. Иванов. - М. : Мосгортранс, 1999.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. История Московского трамвая / С.А. Тархов. - М., 1999.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. История Московского трамвая / С.А. Тархов. - М., 1999.  </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. История московского трамвая / М.Д. Иванов. - М., 2009.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. История московского трамвая / М.Д. Иванов. - М., 2009.  </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Розалиев В.В. Московский трамвай: его прошлое, настоящее и будущее. - М. : Российское психологическое общество, 1999.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Розалиев В.В. Московский трамвай: его прошлое, настоящее и будущее. - М. : Российское психологическое общество, 1999.  </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. Городской пассажирский транспорт Москвы. Краткий исторический очерк к 125-летию возникновения / С.А. Тархов. - М., 1997.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. Городской пассажирский транспорт Москвы. Краткий исторический очерк к 125-летию возникновения / С.А. Тархов. - М., 1997.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td></tr>
</table>
Sophi konst
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=912&oldid=prev
Sophi konst: /* Литература */
2017-06-15T19:18:49Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Литература</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 19:18, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l106" >Line 106:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 106:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. Московский трамвай: страницы истории / М.Д. Иванов. - М. : Мосгортранс, 1999.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. Московский трамвай: страницы истории / М.Д. Иванов. - М. : Мосгортранс, 1999.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. История Московского трамвая / С.А. Тархов. - М., 1999.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. История Московского трамвая / С.А. Тархов. - М., 1999.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. История московского трамвая / М.Д. Иванов. - М., 2009.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. История московского трамвая / М.Д. Иванов. - М., 2009.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Розалиев В.В. Московский трамвай: его прошлое, настоящее и будущее. - М. : Российское психологическое общество, 1999.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Розалиев В.В. Московский трамвай: его прошлое, настоящее и будущее. - М. : Российское психологическое общество, 1999.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. Городской пассажирский транспорт Москвы. Краткий исторический очерк к 125-летию возникновения / С.А. Тархов. - М., 1997.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. Городской пассажирский транспорт Москвы. Краткий исторический очерк к 125-летию возникновения / С.А. Тархов. - М., 1997.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td></tr>
</table>
Sophi konst
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=911&oldid=prev
Sophi konst: /* Литература */
2017-06-15T19:18:27Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Литература</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 19:18, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l105" >Line 105:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 105:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">1. </del>Иванов М.Д. Московский трамвай: страницы истории / М.Д. Иванов. - М. : Мосгортранс, 1999.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. Московский трамвай: страницы истории / М.Д. Иванов. - М. : Мосгортранс, 1999.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">2. </del>Тархов С.А. История Московского трамвая / С.А. Тархов. - М., 1999.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. История Московского трамвая / С.А. Тархов. - М., 1999.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">3. </del>Иванов М.Д. История московского трамвая / М.Д. Иванов. - М., 2009.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Иванов М.Д. История московского трамвая / М.Д. Иванов. - М., 2009.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">4. </del>Розалиев В.В. Московский трамвай: его прошлое, настоящее и будущее. - М. : Российское психологическое общество, 1999.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Розалиев В.В. Московский трамвай: его прошлое, настоящее и будущее. - М. : Российское психологическое общество, 1999.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">5. </del>Тархов С.А. Городской пассажирский транспорт Москвы. Краткий исторический очерк к 125-летию возникновения / С.А. Тархов. - М., 1997.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Тархов С.А. Городской пассажирский транспорт Москвы. Краткий исторический очерк к 125-летию возникновения / С.А. Тархов. - М., 1997.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td></tr>
</table>
Sophi konst
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=910&oldid=prev
Sophi konst: /* Литература */
2017-06-15T19:17:46Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Литература</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 19:17, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l105" >Line 105:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 105:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1. Иванов М.Д. Московский трамвай: страницы истории / М.Д. Иванов. - М. : Мосгортранс, 1999.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2. Тархов С.А. История Московского трамвая / С.А. Тархов. - М., 1999.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3. Иванов М.Д. История московского трамвая / М.Д. Иванов. - М., 2009.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">4. Розалиев В.В. Московский трамвай: его прошлое, настоящее и будущее. - М. : Российское психологическое общество, 1999.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">5. Тархов С.А. Городской пассажирский транспорт Москвы. Краткий исторический очерк к 125-летию возникновения / С.А. Тархов. - М., 1997.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td></tr>
</table>
Sophi konst
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=909&oldid=prev
Sophi konst at 19:10, 15 June 2017
2017-06-15T19:10:06Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 19:10, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l63" >Line 63:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 63:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Первый электрический трамвай==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Первый электрический трамвай==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первым подвижным составом были вагоны "Фалькенрид» Бельгия со штанговым токосъёмом. Сохранилось и описание конструкции моторного электрического вагона, который был изготовлен в 1898 г. на заводе Фалькенрид в Гамбурге, и укомплектован электрооборудованием заводов фирмы "Сименс и Гальске".</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Первым подвижным составом были вагоны "Фалькенрид» Бельгия со штанговым токосъёмом. <ins class="diffchange diffchange-inline">[[File:First tram moscow.jpg|First tram moscow|300px|right]] </ins>Сохранилось и описание конструкции моторного электрического вагона, который был изготовлен в 1898 г. на заводе Фалькенрид в Гамбурге, и укомплектован электрооборудованием заводов фирмы "Сименс и Гальске".</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Вот его фрагмент:  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Вот его фрагмент:  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  ...Ток от проводов поступает через дугу системы "Сименс и Гальске" с алюминиевым бюгельным вкладышем, из неё проходит через автоматический выключатель и поступает в контроллер с медными контактами, который позволяет регулировать движение вагона. В каждом вагоне имеются два контроллера, по одному на каждой площадке; действие их независимо друг от друга. Каждый контроллер (в виде медного круга) имеет коммутатор для хода вперёд, назад и для включения и выключения тока (с соответствующими надписями на круге "пускание в ход", "вперёд", "назад", "тормоз"). Поворачивая соответственно сделанным надписям рукоятку, надетую на ось, которая выходит в центре круга наружу, вагоновожатый, находящийся на открытой площадке, может регулировать движение вагона. Правее контроллера находится обыкновенный ручной тормоз. В средней части контроллера имеются несколько медных контактов, которые позволяют работать в 8-ми режимах. От их сочетания зависит работа двигателя и скорость вагонов. <ref> http://tram.ruz.net/history/ivanov12.htm </ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  ...Ток от проводов поступает через дугу системы "Сименс и Гальске" с алюминиевым бюгельным вкладышем, из неё проходит через автоматический выключатель и поступает в контроллер с медными контактами, который позволяет регулировать движение вагона. В каждом вагоне имеются два контроллера, по одному на каждой площадке; действие их независимо друг от друга. Каждый контроллер (в виде медного круга) имеет коммутатор для хода вперёд, назад и для включения и выключения тока (с соответствующими надписями на круге "пускание в ход", "вперёд", "назад", "тормоз"). Поворачивая соответственно сделанным надписям рукоятку, надетую на ось, которая выходит в центре круга наружу, вагоновожатый, находящийся на открытой площадке, может регулировать движение вагона. Правее контроллера находится обыкновенный ручной тормоз. В средней части контроллера имеются несколько медных контактов, которые позволяют работать в 8-ми режимах. От их сочетания зависит работа двигателя и скорость вагонов. <ref> http://tram.ruz.net/history/ivanov12.htm </ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l104" >Line 104:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 104:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В настоящее время территория и здания бывшего Бутырского трамвайного депо принадлежат организации [https://ru.wikipedia.org/wiki/Мосгортранс МОСГОРТРАНС ГУП], пятая дистанция службы ремонта пути. [[File:МОСГОРТРАНС.jpg|300px|right]]<ref> https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы </ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В настоящее время территория и здания бывшего Бутырского трамвайного депо принадлежат организации [https://ru.wikipedia.org/wiki/Мосгортранс МОСГОРТРАНС ГУП], пятая дистанция службы ремонта пути. [[File:МОСГОРТРАНС.jpg|300px|right]]<ref> https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы </ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Фотографии==</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td></tr>
</table>
Sophi konst
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=908&oldid=prev
Sophi konst: /* Ликвидация Бутырского грузового депо */
2017-06-15T19:06:00Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Ликвидация Бутырского грузового депо</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 19:06, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l102" >Line 102:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 102:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В [https://ru.wikipedia.org/wiki/1960 1960] году Бутырское грузовое трамвайное депо было ликвидировано, а грузовые перевозки теперь производили грузовые троллейбусы. В 1956 г. в депо было 127 грузовых вагонов, в 1960 г. — 67 вагонов, в 1966 г. — 30 вагонов, а в 1971 г.  — 7 вагонов.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В [https://ru.wikipedia.org/wiki/1960 1960] году Бутырское грузовое трамвайное депо было ликвидировано, а грузовые перевозки теперь производили грузовые троллейбусы. В 1956 г. в депо было 127 грузовых вагонов, в 1960 г. — 67 вагонов, в 1966 г. — 30 вагонов, а в 1971 г.  — 7 вагонов.  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1966 году Бутырское депо было отключено от линии, а в 1972 году закончил свою историю и грузовой трамвай.  Трамвайные пути, ведущие с Нижней Масловки в депо и на территории депо, были разобраны.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1966 году Бутырское депо было отключено от линии, а в 1972 году закончил свою историю и грузовой трамвай.  Трамвайные пути, ведущие с Нижней Масловки в депо и на территории депо, были разобраны.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В настоящее время территория и здания бывшего Бутырского трамвайного депо принадлежат организации [https://ru.wikipedia.org/wiki/Мосгортранс МОСГОРТРАНС ГУП], пятая дистанция службы ремонта пути. <ref> https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы </ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В настоящее время территория и здания бывшего Бутырского трамвайного депо принадлежат организации [https://ru.wikipedia.org/wiki/Мосгортранс МОСГОРТРАНС ГУП], пятая дистанция службы ремонта пути. <ins class="diffchange diffchange-inline">[[File:МОСГОРТРАНС.jpg|300px|right]]</ins><ref> https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы </ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Фотографии==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Фотографии==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Литература==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ссылки==</div></td></tr>
</table>
Sophi konst
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=906&oldid=prev
Sophi konst: /* Послевоенные годы */
2017-06-15T19:04:07Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Послевоенные годы</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 19:04, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l94" >Line 94:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 94:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Послевоенные годы==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Послевоенные годы==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>После окончания Великой Отечественной войны объёмы перевозок стали резко снижаться. Возращенные с фронта грузовые автомобили потеснили грузовой трамвай.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>После окончания Великой Отечественной войны объёмы перевозок стали резко снижаться. Возращенные с фронта грузовые автомобили потеснили грузовой трамвай.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В ноябре 1945 г. для перевозки нефтепродуктов в Бутырском грузовом депо были сооружены 3 поезда с вагонами-цистернами, которые вмещали в себя 20 тонн груза. Точки обслуживания оставшимися грузовыми трамваями не изменились. Это по-прежнему были хлебозаводы, мельницы, угольные склады предприятий и электростанций.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В ноябре 1945 г. для перевозки нефтепродуктов в Бутырском грузовом депо были сооружены 3 поезда с вагонами-цистернами, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[File:Вагон-цистерна.jpg|300px|left|]]</ins>которые вмещали в себя 20 тонн груза. Точки обслуживания оставшимися грузовыми трамваями не изменились. Это по-прежнему были хлебозаводы, мельницы, угольные склады предприятий и электростанций.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В связи с сокращением услуг, требующихся от грузового трамвая, в августе 1946 г. началась переделка грузовых вагонов в пассажирские.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В связи с сокращением услуг, требующихся от грузового трамвая, в августе 1946 г. началась переделка грузовых вагонов в пассажирские.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>С сентября [https://ru.wikipedia.org/wiki/1946_год 1946] г. вышел запрет на движение грузовых трамваев дневное время в пределах Садового кольца.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>С сентября [https://ru.wikipedia.org/wiki/1946_год 1946] г. вышел запрет на движение грузовых трамваев дневное время в пределах Садового кольца.</div></td></tr>
</table>
Sophi konst
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=904&oldid=prev
Sophi konst: /* Бутырское депо в годы Великой отечественной войны */
2017-06-15T19:00:08Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Бутырское депо в годы Великой отечественной войны</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 19:00, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l79" >Line 79:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 79:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Бутырское депо в годы Великой отечественной войны==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Бутырское депо в годы Великой отечественной войны==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Особо востребован [https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы грузовой трамвай] стал во время [https://ru.wikipedia.org/wiki/Великая_Отечественная_война Великой Отечественной войны], особенно с учетом того, что практически все грузовые автомобили были мобилизованы на фронт. С октября 1942 года режим работы Бутырского грузового депо перешел на круглосуточный. При таком режиме перевозки могли достигать 7000 тонн в день. <ref> https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы </ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Особо востребован [https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы грузовой трамвай] стал во время [https://ru.wikipedia.org/wiki/Великая_Отечественная_война Великой Отечественной войны], особенно с учетом того, что практически все грузовые автомобили были мобилизованы на фронт. С октября 1942 года режим работы Бутырского грузового депо перешел на круглосуточный. При таком режиме перевозки могли достигать 7000 тонн в день. <ref> https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы </ref> <ins class="diffchange diffchange-inline">[[File:Депо во время ВОВ.jpg|300px|right|]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В [https://ru.wikipedia.org/wiki/1942_год 1942]-[https://ru.wikipedia.org/wiki/1943 1943] гг. грузовой трамвай стал преобладающим видом транспорта в Москве. Все грузовые трамваи принадлежали Московской городской конторе грузовых перевозок. По решению исполкома Моссовета 1942 г. для увеличения продуктивности, количества и объема перевозок 30 пассажирских поездов подлежали переоборудованию в грузовые; а троллейбусы были также преобразованы в грузовые. Транспорт использовался для перевозки провизии, топлива для жилых домов и других грузов.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В [https://ru.wikipedia.org/wiki/1942_год 1942]-[https://ru.wikipedia.org/wiki/1943 1943] гг. грузовой трамвай стал преобладающим видом транспорта в Москве. Все грузовые трамваи принадлежали Московской городской конторе грузовых перевозок. По решению исполкома Моссовета 1942 г. для увеличения продуктивности, количества и объема перевозок 30 пассажирских поездов подлежали переоборудованию в грузовые; а троллейбусы были также преобразованы в грузовые. Транспорт использовался для перевозки провизии, топлива для жилых домов и других грузов.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Грузовой трамвай обслуживал хлебозаводы, мелькомбинат им. Цюрупы, электростанцию МОГЭС и [https://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭЦ-8 ТЭЦ-8]. Чтобы не происходило накладок с пассажирскими перевозками, грузовой трамвай ходил преимущественно ночью.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Грузовой трамвай обслуживал хлебозаводы, мелькомбинат им. Цюрупы, электростанцию МОГЭС и [https://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭЦ-8 ТЭЦ-8]. Чтобы не происходило накладок с пассажирскими перевозками, грузовой трамвай ходил преимущественно ночью.</div></td></tr>
</table>
Sophi konst
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=902&oldid=prev
Sophi konst: /* Бутырский грузовой парк */
2017-06-15T18:58:06Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Бутырский грузовой парк</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 18:58, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l74" >Line 74:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 74:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Бутырский грузовой парк==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Бутырский грузовой парк==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Во время [https://ru.wikipedia.org/wiki/Первая_мировая_война Первой мировой войны] трамвайное хозяйство столицы претерпело существенные изменения. Трамваи стали использоваться больше для транспортировки топлива и продовольствия, чем для пассажирских перевозок. Пассажирское движение в период Первой мировой войны, Октябрьской революции и гражданской войны периодически возобновлялось.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Во время [https://ru.wikipedia.org/wiki/Первая_мировая_война Первой мировой войны] трамвайное хозяйство столицы претерпело существенные изменения. Трамваи стали использоваться больше для транспортировки топлива и продовольствия, чем для пассажирских перевозок. Пассажирское движение в период Первой мировой войны, Октябрьской революции и гражданской войны периодически возобновлялось.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В [http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1453.mNDtzs2js73HErldBRkSLe2fAIGHgyD34cnsGS664LJPnlEDsorRDKD-rtcx3qSU.11ae0e5ae5f04baf7fe5f57e422bc07b274c9b17&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9T6U0-imFY5Ibl_FxS8ahbetb9q-Ws8tqQaT6YcO5ES2kemaBIEZ04_YyAJ25SzC_arcUDV27Od_YjYdG7n2u08,&&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszk0N_Sp7yMGB_bhOx9ACzrldM-yIqO40f7jo7PZLDz7VWy1hCEXJqntCq2kTtyGrkA4uE6trDYgdycATSRq-mClIQ-8zKn5CYKt1UaoVOPgr1FYwrzH9g0iYLX1pjcCb90zW_UxG_8Go5de_2Ut1fcSfKeplCDGS762gulMRaDh7JrU82doxTH1a4qJcuYQvUdrWjHGWoBei2Av_fh0EEhtR0cslYAvK3BXsdIMFkbaHwf1NsCeWREo9eITggFraU9c2j50H_mWDtDFNwmdm9Wi6pel1tDodEiM8s-6l_UTIDydIuamr5Sh-C0K2B8xe-CGvCJZC0WVa2oeZmF6aDGJEZP8VQDm5Sm7ceGPE5V3Wyg52zr3KwJVFItoXhbQ1mmU5dIvB37SDKEHuKrEyU5DMMEHS98BTXVn1jgvh4jksR2aXzjXPSH7wwGRMRzUeR3FsifVsY9HRCoarOQL6pk76QeSgterLZqhr8uGs5InboeJCFXeqDSmCgZ7zkOw2qBc4VlIbpud9xX2mPpmwSZex_0e8p7NRwiA,,&data=UlNrNmk5WktYejY4cHFySjRXSWhXQzdLY3hSTVNzV2ZCVXgzZzFIWmJXemRtSl9GU3pqWkpjUlpYRTNOeTVEMTZSek1fQWxiaUVMeno4dUpQWVRlQ2pNOTl2OHlwaTZaelJXNXE5Q3MteVRJVUxMNkJOVUJMa1pCQlBkY0d2bFN3aEpQeThvM1MxWWltZndWR0xtOGRjMlczU1ZDS1ZSTg,,&sign=928282be449dab21d1cb6b3098fc4184&keyno=0&b64e=2&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlrrd71vZw9kpLgjLKbD-n4cPCt722COKTmMA8pnAF9U4JzWy5fJ5QL7Pbp98bJK0_6_q5BnrspLugkRe0rDNVIwYmuW3nPHk9g,,&l10n=ru&cts=1497540176960&mc=0 1931 году] на базе Бутырского трамвайного парка создается первый в Москве грузовой парк.  Парк оснащается специальными грузовыми вагонами и платформами. Основной функцией парка становится  перевозка грузов:  дров, угля, керосина, продовольствия и почтовой корреспонденции. К концу 1931 года в московском трамвае было 139 грузовых вагонов.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В [http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1453.mNDtzs2js73HErldBRkSLe2fAIGHgyD34cnsGS664LJPnlEDsorRDKD-rtcx3qSU.11ae0e5ae5f04baf7fe5f57e422bc07b274c9b17&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9T6U0-imFY5Ibl_FxS8ahbetb9q-Ws8tqQaT6YcO5ES2kemaBIEZ04_YyAJ25SzC_arcUDV27Od_YjYdG7n2u08,&&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszk0N_Sp7yMGB_bhOx9ACzrldM-yIqO40f7jo7PZLDz7VWy1hCEXJqntCq2kTtyGrkA4uE6trDYgdycATSRq-mClIQ-8zKn5CYKt1UaoVOPgr1FYwrzH9g0iYLX1pjcCb90zW_UxG_8Go5de_2Ut1fcSfKeplCDGS762gulMRaDh7JrU82doxTH1a4qJcuYQvUdrWjHGWoBei2Av_fh0EEhtR0cslYAvK3BXsdIMFkbaHwf1NsCeWREo9eITggFraU9c2j50H_mWDtDFNwmdm9Wi6pel1tDodEiM8s-6l_UTIDydIuamr5Sh-C0K2B8xe-CGvCJZC0WVa2oeZmF6aDGJEZP8VQDm5Sm7ceGPE5V3Wyg52zr3KwJVFItoXhbQ1mmU5dIvB37SDKEHuKrEyU5DMMEHS98BTXVn1jgvh4jksR2aXzjXPSH7wwGRMRzUeR3FsifVsY9HRCoarOQL6pk76QeSgterLZqhr8uGs5InboeJCFXeqDSmCgZ7zkOw2qBc4VlIbpud9xX2mPpmwSZex_0e8p7NRwiA,,&data=UlNrNmk5WktYejY4cHFySjRXSWhXQzdLY3hSTVNzV2ZCVXgzZzFIWmJXemRtSl9GU3pqWkpjUlpYRTNOeTVEMTZSek1fQWxiaUVMeno4dUpQWVRlQ2pNOTl2OHlwaTZaelJXNXE5Q3MteVRJVUxMNkJOVUJMa1pCQlBkY0d2bFN3aEpQeThvM1MxWWltZndWR0xtOGRjMlczU1ZDS1ZSTg,,&sign=928282be449dab21d1cb6b3098fc4184&keyno=0&b64e=2&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlrrd71vZw9kpLgjLKbD-n4cPCt722COKTmMA8pnAF9U4JzWy5fJ5QL7Pbp98bJK0_6_q5BnrspLugkRe0rDNVIwYmuW3nPHk9g,,&l10n=ru&cts=1497540176960&mc=0 1931 году] на базе Бутырского трамвайного парка создается первый в Москве грузовой парк. <ins class="diffchange diffchange-inline">[[File:Грузовое депо.jpg|300px|left]] </ins> Парк оснащается специальными грузовыми вагонами и платформами. Основной функцией парка становится  перевозка грузов:  дров, угля, керосина, продовольствия и почтовой корреспонденции. К концу 1931 года в московском трамвае было 139 грузовых вагонов.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Грузовые вагоны, способные перевезти до 50 тонн, использовались на стройках метрополитена, [https://ru.wikipedia.org/wiki/Дворец_Советов Дворца Советов], [https://ru.wikipedia.org/wiki/Всесоюзная_сельскохозяйственная_выставка ВСХВ], Крымского, Большого Краснохолмского, Большого Устьинского мостов. Также их использовали в промышленных целях: линии доходили до хлебопекарен на Валовой улице, Коровьем валу, к мельнице в Сокольниках, складам Гортопа, заводам «Станколит», [https://ru.wikipedia.org/wiki/Общество_механических_заводов_братьев_Бромлей «Красный пролетарий»], им. Орджоникидзе, фабрикам [https://ru.wikipedia.org/wiki/Свобода_(косметическая_фабрика) «Свобода»], [https://ru.wikipedia.org/wiki/Большевик_(фабрика) «Большевик»] и [https://ru.wikipedia.org/wiki/Красный_Октябрь_(кондитерская_фабрика) «Красный Октябрь»]. <ref> https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы </ref>  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Грузовые вагоны, способные перевезти до 50 тонн, использовались на стройках метрополитена, [https://ru.wikipedia.org/wiki/Дворец_Советов Дворца Советов], [https://ru.wikipedia.org/wiki/Всесоюзная_сельскохозяйственная_выставка ВСХВ], Крымского, Большого Краснохолмского, Большого Устьинского мостов. Также их использовали в промышленных целях: линии доходили до хлебопекарен на Валовой улице, Коровьем валу, к мельнице в Сокольниках, складам Гортопа, заводам «Станколит», [https://ru.wikipedia.org/wiki/Общество_механических_заводов_братьев_Бромлей «Красный пролетарий»], им. Орджоникидзе, фабрикам [https://ru.wikipedia.org/wiki/Свобода_(косметическая_фабрика) «Свобода»], [https://ru.wikipedia.org/wiki/Большевик_(фабрика) «Большевик»] и [https://ru.wikipedia.org/wiki/Красный_Октябрь_(кондитерская_фабрика) «Красный Октябрь»]. <ref> https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовой_трамвай_Москвы </ref>  </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В [https://ru.wikipedia.org/wiki/1932_год 1932] году все московские трамвайные парки переименуются в трамвайные депо.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В [https://ru.wikipedia.org/wiki/1932_год 1932] году все московские трамвайные парки переименуются в трамвайные депо.</div></td></tr>
</table>
Sophi konst
https://wiki.dh-minor.org/index.php?title=%D0%91%D1%83%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE&diff=900&oldid=prev
Sophi konst: /* Регулярное движение первого электрического трамвая */
2017-06-15T18:55:22Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Регулярное движение первого электрического трамвая</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="en-GB">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Older revision</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revision as of 18:55, 15 June 2017</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l60" >Line 60:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Line 60:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Регулярное движение первого электрического трамвая==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Регулярное движение первого электрического трамвая==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Регулярное же движение трамвая (москвичи долго называли его "электричкой") по этому пути открылось 7 апреля. Изначально здесь ходило два вагона с интервалом в 14 минут с 8 утра и до 8 вечера. Стоимость билета - 6 копеек. Вагоновожатыми были только мужчины, стояли всю смену на ногах на продуваемой площадке. Зимой им выдавалась утепленная форма - тулуп и валенки. После открытия парка жители Москвы любили кататься на нем компаниями с ветерком «для души». Переменный ток шел по кабелю длиной 7 верст от частной Раушской электростанции до того, как была построена своя казенная электростанция при парке. Движение изначально было пущено только по загородной линии, а потом подключена и городская. Стоит отметить, что обе линии были одновременно готовы к пуску, но есть предположение, что подобная задержка была спровоцирована обер-полицейместером Москвы Треповым Д.Ф. Дело в том, что он не мог даже на своем лучшем экипаже обогнать трамвай - он считал непристойным, чтобы кто-либо обгонял его особу. <ref> http://www.mosjour.ru/index.php?id=418 </ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Регулярное же движение трамвая (москвичи долго называли его "электричкой") по этому пути открылось 7 апреля. Изначально здесь ходило два вагона с интервалом в 14 минут с 8 утра и до 8 вечера. Стоимость билета - 6 копеек. Вагоновожатыми были только мужчины <ins class="diffchange diffchange-inline">[[File:Вагоновожатые.jpg|300px|right|]]</ins>, стояли всю смену на ногах на продуваемой площадке. Зимой им выдавалась утепленная форма - тулуп и валенки. После открытия парка жители Москвы любили кататься на нем компаниями с ветерком «для души». Переменный ток шел по кабелю длиной 7 верст от частной Раушской электростанции до того, как была построена своя казенная электростанция при парке. Движение изначально было пущено только по загородной линии, а потом подключена и городская. Стоит отметить, что обе линии были одновременно готовы к пуску, но есть предположение, что подобная задержка была спровоцирована обер-полицейместером Москвы Треповым Д.Ф. Дело в том, что он не мог даже на своем лучшем экипаже обогнать трамвай - он считал непристойным, чтобы кто-либо обгонял его особу. <ref> http://www.mosjour.ru/index.php?id=418 </ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Первый электрический трамвай==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Первый электрический трамвай==</div></td></tr>
</table>
Sophi konst